Σύνθεση μονάδας αντλίας σιντριβάνι

Αποτελείται από τέσσερα μέρη: αντλία νερού, υποβρύχιο κινητήρα (συμπεριλαμβανομένων των καλωδίων), σωλήνα νερού και διακόπτη ελέγχου. Η υποβρύχια αντλία είναι μια κατακόρυφη φυγοκεντρική αντλία μονής αναρρόφησης πολλαπλών σταδίων. ο υποβρύχιος κινητήρας είναι ένας ασύγχρονος κινητήρας υγρού τύπου κατακόρυφου τριφασικού κλωβού σκίουρου σφραγισμένου, γεμάτου με νερό. Ο κινητήρας και η αντλία νερού συνδέονται απευθείας μέσω ενός νυχιού ή ενός συνδέσμου κάννης με ένα κλειδί. το υλικό του κινητήρα είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης DR470 που χρησιμοποιούνται για την αύξηση του αριθμού στροφών της περιέλιξης του κινητήρα και της διαμέτρου του καλωδίου του υποβρύχιου σύρματος. Το καλώδιο χρησιμοποιεί ένα τριφασικό, τεσσάρων πυρήνων, ειδικό καλώδιο σιντριβάνι τύπου JHS. Στην πτερωτή προστίθεται μια συσκευή κατά της χαλάρωσης. Η εσωτερική κοιλότητα του κινητήρα είναι κατασκευασμένη από εισαγόμενο αντισκωριακό σμάλτο. Οι παραπάνω δομικές βελτιώσεις κάνουν την υποβρύχια αντλία να έχει μικρή αδράνεια, με αποτέλεσμα γρήγορη ταχύτητα απόκρισης. Τα ρουλεμάν χρησιμοποιούν ειδικούς άξονες υψηλής απόδοσης για τη βελτίωση του επιπέδου μόνωσης, καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες συχνών εκκινήσεων του ειδικού μουσικού σιντριβανιού.